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des teil kommt zwischen motorgehüuse und ASS

er wollte nicht wissen WO sie hinkommt. sondern was sie bringt...
also: bringen tut sie eig. garnichts. selbst hab ich sie noch nicht verbaut gehabt aber von anderen die sie gehabt haben habe ich gehört dass sie nichts bringt...

bringt beim LK Kracher rein garnichts nur bei der C1 ist es was anderes da dort die membranen im dem ansaug schacht nicht ganz öffnen können hebt man diese 0,5-1cm an bringt es was

Durch die Platte verlängert sich der Ansaugweg wodurch sich der Füllungsgrad des Zylinders verbessern - und mehr Gemisch in den Zylinder gelangen soll.

Was ich für quatsch halte. Der Ansaugweg sollte so kurz wie möglich gehalten werden.

Kurzum, es bringt gar nichts. Für das Geld kauf dir lieber ein Kanister voll Sprit.

Unter Bestimmten Umständen "Kann", diese sogenannte "Drehmomentpaltte" was bringen.
Und jetzt mal meine Erklärung wie ich auf diese Vermutung komme !

Ich hab an meinem Bike ein 17,5 er Gaser, und der ASS dazu ist ganz einfach hergestellt worden, ne Platte mit einem Flansch dran.
Guckt ma da jetzt von Hinten drauf, hat man eine Plane Fläche mit einem Loch drin. Vergleicht man das mit dem Ori. ASS bemerkt man das beim Ori. der ansaugweg vom Vergaser zur Membran Konisch ist, so dass das Gemisch über die Volle Breite der Membran gesaugt wird. Der andere ASS hingegen verdeckt ein Großen teil der Membran, zudem ist da auch noch der Steg im weg, Optimal ist das mit Sicherheit nicht !
Wenn man nun Zwischen Membran Block und ASS einen Spacer (Drehmomentplatte) setzen würde könnte wider mehr Gemisch durch die Membran gesaugt werden da diese nicht mehr zum Teil verdeckt sein würde.

Ich hoffe ihr konntet mir Folgen und Versteht was ich da meine

Aber bitte Kauft euch so was nicht !
Das zeug wird für nicht mal 10cent, das Stück, Produziert und für Locker 5€ oder mehr Verkauft !
Stück Flachstahl liegt sicher immer irgend wo herum, ne Feile in die Hand genommen, bisschen gebohrt und gesägt... schon hat man sich das Ding Mal eben selber gebastelt und kein Cent ausgegeben !


MFG

meine erfahrungen mit der drehmoment platte sind ganz gut
motor dreht jetzt besser

gruß

Und wie genau? Das der Motor "besser" dreht kann sich ja jeder einbilden

HY

Ich habe mir auch mal gedanken gemacht was die Platte angeht alle sagen der ansaugweg wird länger.

1. Nein wirklich länger wird er ja nicht da man es zwischen Motor und Membran macht, wenn man es zwischen Membran und ASS macht dann ja.
2. Durch einen Quadriga Membrankasten wird auch der Ansaugweg Paktisch länger und das Motorgehäuse wird größer.

3. Die Platte vergrößert das Motorgehäuse da gibt vor und nachteile vorteil mehr sprit ist im Motorblock und so muss er nicht so viel aus dem Gaser ziehen.
Nachteil die vorverdichtung wird weniger.

4. Die Platte könnte was bringen wenn man eine Vollwangenwelle verbaut hat.

Das ist meine meinung.

MFG DD

Meine Meinung:
So ne Chinesen Erfindung wie Boost Bottle, Rocket Key und Hybrit Memranen.

HY

Was hast du gegen Boost Bottle ???? das hat Yamaha erfunden und somit ist es was gutes und nicht 0815.

Rocket Key okay ist schon blöd da jeder China Motor abweichungen hat. einstellbare Zündung wie der ..... hat ist Gut.

Hybrit Membran hmm ich habe eine gekauft aber nur aus dem Grund weil ich es wissen wollte. Und bis jetzt ganz I.O.

Eine Drehmoment platte habe ich auch nicht vor mir einzubauen ich habe das nicht Nötig

MFG DD

Okay in manschen dingen sind die chinesen Blöd z.B Pocket Bike Bauen aber die C1 ist auch china aber ein Gutes Bike.